6月19日上午，由西南交通大学中国铁路与国家现代化研究中心主办的“跨学科视野下的‘铁路’”专题研讨会在X31225会议室顺利召开。此次会议围绕铁路与空间政治、社会记忆、区域发展等议题展开跨学科交流，旨在推动铁路研究与经济学、政治学、社会学、历史学等领域的深度融合。
会议由dg百家乐试玩-网上百家乐游戏
教授、院长田永秀主持，文科建设处处长张雪永教授致辞。参会人员汇集了来自北京交通大学、电子科技大学、四川大学、西南民族大学、四川省社会科学院等高校和科研机构的多位专家学者。
会议首先由北京交通大学经济管理学院荣朝和教授作题为《运输与时空经济的底层逻辑与分析框架》的主旨报告。荣教授系统阐述了运输经济学的发展脉络，强调运输不仅是经济活动的工具性手段，更是深刻塑造着社会时空结构与治理逻辑。他围绕“产品—资源—网络经济”框架，结合“时空经济分析”视角，提出了“物信关系”“在场可得性”等关键概念，呼吁构建具有中国特色的运输经济理论体系。
随后的“与谈环节”由dg百家乐试玩-网上百家乐游戏
副教授崔罡主持，分三组进行深入讨论。
在第一组中，电子科技大学dg百家乐试玩
邱铁鑫副教授从铁路工人的特性着手，探讨“铁路红色基因”的生成逻辑并解析其内涵；四川省社会科学院历史研究所陈宇晗老师则提出“宏大叙事之外”的铁路史研究路径，强调地方性、个体性与经验性视角的价值。
在第二组中，四川大学dg百家乐试玩
刘雨丝老师通过“流动中的温情叙事”，重构铁路与国家认同之间的互动逻辑；西南交通大学公共管理学院汤庆园老师从空间、权利与技术三维度分析铁路在中国边疆地区开发中的空间政治历史变迁与意义；西南民族大学孙红林副教授则提出“以铁路为方法”，构建“周边命运共同体”的跨境合作框架。
在第三组中，dg百家乐试玩-网上百家乐游戏
孟浩老师通过对新中国成立初期至当代“铁半城”发展历程的分阶段考察，揭示其作为中国铁路工业都市化进程中产物的历史演进过程、社会组织特征、经济功能变迁以及当代记忆建构。王立华讲师则从空间社会学角度出发，剖析城市有轨电车在城市发展中的形塑机制。
与会人员一致认为，本次研讨会以铁路为问题意识和方法论切口，为区域铁路史与社会变迁研究搭建了一个跨学科、多维度的思想交汇平台。
图文：杨舒茗
一审：刁成林
二审：李学勇
三审：邓秀芸
